Om EU ska nå sina klimatmål måste fler resor och transporter gå på räls. Det slår Europeiska miljöbyrån, EEA, fast i en ny rapport som visar att tåget är överlägset ur klimat- och miljösynpunkt.

Trots att tågtrafiken erbjuder ett hållbart alternativ sker fortfarande huvuddelen av resorna och en dominerande del av godstransporterna inom Europa på vägarna. Det visar rapporten ”Sustainability of Europe’s mobility systems 2025”.

Att vägtrafiken fortsätter att dominera beskrivs som problematiskt, eftersom järnvägen ger betydligt lägre utsläpp av både växthusgaser och luftföroreningar.

Europeiska miljöbyrån framhåller i rapporten att det sker en positiv utveckling inom persontrafiken. Intresset för långväga tågresor har ökat de senaste åren, parallellt med en utbyggnad av trafiken med nattåg.

Inom godstrafiken går utvecklingen i stället i motsatt riktning. Där ökar vägtrafiken. Andelen godstransporter inom EU som görs med tåg minskade mellan 1995 och 2023. Bedömningen är dock att trenden kommer vända och att godstrafiken på järnväg kommer öka det närmaste decenniet.

Transportsektorn står för omkring en tredjedel av EU:s totala utsläpp av växthusgaser – och den största klimatpåverkan kommer från vägtrafiken.


Charlie Olofssontext

Vad tycker du? Kommentera!

Extrakts kommentarsfält är modererat. Vi förbehåller oss rätten att radera eller beskära poster som till exempel innehåller reklam, personangrepp, rasistiskt eller sexistisk innehåll, alternativt länkar till sidor där sådant innehåll förekommer.